| Operación "Seelöwe":
Von Brauchitsch establece el Plan de Desembarco: El
27 de Julio el Mariscal Von Brauchitsch, recién ascendido junto con otros
doce Generales del Ejército y de la Aviación, sometió a la aprobación
de la O.K.W. un primer proyeto de desembarco e invasión a
Inglaterra. Utilizarían 41 Divisiones de las fuerzas
terrestres, 6 de ellas blindadas y 3 motorizadas, así como la 7a.
División Paracaidista y la 22a. División Aerotransportada de la
Luftwaffe, disponiéndolas de la forma siguiente:
- El "Día D", fijado para pocas fechas después del 25 de
Agosto, el Grupo de Ejércitos "A" haría atravesar el mar a dos
Ejércitos.
- A la derecha, concentrado entre Ostende y el Somme, el 16o. Ejército
del Coronel-General Busch tomaría tierra entre Ramsgate y Hastings.
- A la izquierda, reunido entre el Somme y el Orne, el 9o. Ejército del
Coronel.General Strauss, desembarcaría entre Brighton y Little Hampton y
lanzaría un destacamento sobre la Isla de Wight.
La línea Gravesend (sobre el Támesis)-Reigate-Portsmouth era el
primer objetivo asignado al Mariscal Von Rundstedt.
Simultáneamente, según las circunstancias, el Grupo de Ejército
"B" del Mariscal Von Reichenau, concentrado alrededor de
Cherburgo, el asalto de las playas Dorset; desembarcando entre Weymouth y
Lime Regir, se lanzaría en dirección a Bristol, mientras enviaría un
destacamento a través de Devon.
En ese momento, el 9o. Ejército forzaría las defensas enemigas en la
región de North Downs, franquearía el Támesis en Reading y haría caer
por desbordamiento a Londres. Los Mariscales Von Rundstedt y
Von Bock tenían como segundo objetivo una línea que partía del Mar del
Norte en Maldon y concluía en Gloucester, sobre el Severn.
El gran Almirante Raeder, responsable de la seguridad de las tropas
durante la travesía, declaró que este ambicioso proyecto "era
impracticable" ya que el problema principal eran la R.A.F. y la Royal
Navy cosa que no aseguraba el éxito.

Sturmgeschütz Ausf A en prácticas de desembarco |

Practicas de desembarco: un Kfz. 15 Horch
"desembarcando" |
Tanques Submarinos:
Para el éxito de esta Operación, carente del apoyo artillero de la
Armada y a la que la Aviación no prestaría más que un apoyo
intermitente, convenía asegurar toda la potencia de fuego de los
Blindados y de sus Cañones. A tal fin, se acondicionaron 128
tanques Mark III y Mark IV de forma que pudieran sumergirse en el agua
hasta una profundidad de 8 metros, para esto se calafatearon todas sus
aberturas y se protegió contra la corrosión todos los órganos
metálicos en contacto con el agua del mar, especialmente, la
torreta y el cañón fueron cubiertos con una funda desprendible desde el
interior, la tripulación y el motor recibían oxígeno a través de un
tubo flexible sostenido por un flotador, mientras que una válvula
aseguraría la evacuación de los gases de escape. Unas pinzas con
puentes levadizos y fondos reforzados por una placa de hormigón debían
descargarlos frente a su objetivo en la costa enemiga.
experiencias realizadas bajo el agua en la Isla de Sylt, bajo la
dirección del General Reinhardt, Comandante del 41o. Panzed demostraron
que éstos tanques-submarino eran perfectamente capaces de asumir las
misiones propuestas, pero después caerían en el olvido hasta reaparecer
en los 80's los AMX 30, Leopard y T-54 / T-56 de los Ejércitos Francés,
Alemán y Soviético. Los generales esperaban la orden del
Führer pero Hitler tenía dudas al respecto aparte que su mente estaba en
invadir Rusia, |