Octubre / October 2021


 

Panther Ausf. D V2

Daimler-Benz (DB) y Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN) recibieron la tarea de parte del Ministro de Armamento Albert Speer de diseņar un nuevo carro de combate de 30-35 toneladas, denominado VK3002. Las dos propuestas fueron entregadas en abril de 1942. El diseņo de Daimler-Benz era un homenaje directo al T-34. Se creo un diseņo sencillo y limpio que se asemejaba al T-34 en la forma del casco y la torreta, un motor diesel, una suspension de barras de torsion, la disposicion de las orugas y otras caracteristicas. El diseņo de MAN era mas convencional, con una torreta mas alta y ancha situada en la parte posterior del casco, un motor de gasolina, suspension de barra de torsion y una disposicion interna de la tripulacion tipica. El Panther de MAN fue seleccionado y para noviembre de 1942 se tenian dos prototipos listos, V1 y V2. Estas primeras versiones tenian el motor Maybach HL 210 P 30 (Posteriormente cambiado por el 700hp HL 230 P 30), las placas de blindaje no se interonectaban, el freno de la boca del caņon era redondeado, ademas de que la torreta era mas curva.

 

Panther Ausf. D V2

Daimler-Benz (DB) and Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN) were tasked with the task of Armament Minister Albert Speer to design a new 30-35 tonne main battle tank, named VK3002. The two proposals were delivered in April 1942. The Daimler-Benz design was a direct homage to the T-34. A simple and clean design was created that resembled the T-34 in the shape of the hull and turret, a diesel engine, a torsion bar suspension, the track layout and other features. The MAN design was more conventional, with a taller and wider turret located at the rear of the hull, a gasoline engine, torsion bar suspension, and a typical internal crew layout. The MAN Panther was selected and by November 1942 two prototypes were ready, V1 and V2. These first versions had the Maybach HL 210 P 30 engine (Later changed to the 700hp HL 230 P 30), the armor plates did not interconnect, the muzzle brake was rounded, in addition to the turret being more curved.


 

EL KIT:

Dragon presenta la Versuchs-Serie FgSt.Nr.2.(V2), prototipo del posteriormente afamado Panther D. Todos los detalles de esta version estan cuidadosamente reproducidos, la torreta reproduce las formas originales, las ruedas presentan las 18 tuercas, a diferencia de las de produccion de 16, el puerto de conduccion viene moldeado de manera independiente para poder ser abierto asi como la escotilla superior. Las cadenas son continuas de DS (Dragon Styrene) con mejor detalle y facilidad de ensamble. Los brazos de la suspension vienen moldeados de manera independiente. Consta de 220 partes.

THE KIT:

Dragon presents the Versuchs-Series FgSt.Nr.2. (V2), prototype of the later famous Panther D. All the details of this version are carefully reproduced, the turret reproduces the original shapes, the wheels have 18 nuts, unlike the those of production of 16, the conduction port is molded of independent way to be able to be opened as well as the upper hatch. The chains are continuous from DS (Dragon Styrene) with better detail and ease of assembly. Suspension arms are independently molded. Consists of 220 parts.


INTRODUCTION

CONSTRUCTION

PAINT & WEATHERING

FINISHED!!!